Wózki ESD VARIOfit

Po co wózek ESD

Ładunek elektrostatyczny zgromadzony na zwykłym wózku rozładowuje się przez podzespół w momencie dotknięcia. Uszkodzenie bywa utajone — element działa, ale ulega awarii po tygodniach. To najdroższy rodzaj usterki, bo wychodzi u klienta, nie na kontroli.

Wózek ESD odprowadza ładunek zamiast go gromadzić. W strefie EPA jest elementem systemu — razem z matą, opaską i obuwiem. Pojedyncze ogniwo bez pozostałych nie chroni.

Parametry, które warto porównać

Konstrukcja spawana w całości jest sztywniejsza od skręcanej i nie rozkalibrowuje się od wstrząsów. Koła Ø200 mm pokonują progi i kable, na których mniejsze zakleszczają się i szarpią ładunkiem — przy transporcie elektroniki szarpnięcie to realne ryzyko.

System EasySTOP pozwala zablokować wózek nogą, bez schylania. Pozostałe typy wózków znajdziesz w wózkach transportowych, a siedziska do stref EPA w krzesłach ESD.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wózek ESD od zwykłego?

Odprowadza ładunek elektrostatyczny zamiast go gromadzić. Przy transporcie elektroniki wyładowanie może uszkodzić podzespół w sposób utajony — element działa, ale ulega awarii po tygodniach.

Czy sam wózek ESD wystarczy?

Nie. W strefie EPA wózek jest jednym z ogniw systemu — razem z matą, opaską nadgarstkową i obuwiem antystatycznym. Pojedynczy element bez pozostałych nie chroni.

Ile wytrzyma wózek?

Nośność do 250 kg. Konstrukcja jest spawana w całości, więc nie rozkalibrowuje się od wstrząsów jak wersje skręcane.

Jaka jest gwarancja?

12 lat, produkcja w Polsce, certyfikat TÜV.